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ボゴタから塩の大聖堂へ:電車、バス、ツアー

週末限定の観光列車、約50分の路線バス、そしてチケットカウンターでの言葉の壁をまったく解消してくれるガイド付きバン。現実的な三つのアクセス方法と、それぞれの本当のメリット・デメリットをご紹介します。

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三つのアクセス方法

オプション所要時間費用(目安)
ガイド付きツアー(当サイト)片道約90分、ドアツードアUS$42より、チケット別料金
TransMilenio+バスPortal Norteから約50〜60分運賃は10,500 COP〜
Turistren列車半日往復、土日祝日のみ運行往復約60,000〜70,000 COP

ガイド付きバン:ドアツードア、チケット手配込み

このツアーのバンは、ホテルまたはボゴタ中心部の指定地点までお迎えにあがり、約90分でジパキラへ直行します。到着後はドライバー兼ガイドがグループを大聖堂専用のチケットカウンターへ直接ご案内。国籍と年齢によって料金が変わるスペイン語のチケットシステムを一人で扱うのは心もとなく、誤った料金で購入したチケットは返金されません。そうした手間とリスクを避けたい方にとって、この料金が本当に買っているのは単なる移動手段ではなく、まさにこの点にあります。

トランスミレニオ:独立心があれば最も安く行ける方法

ボゴタのBRT「トランスミレニオ」は、シパキラまで直接乗り入れているわけではありません。実用的なルートは、トランスミレニオで北へ向かい「ポルタル・ノルテ」で降り、そこから都市間バスに乗り換える形で、ポルタルから約50〜60分、運賃は約10,500 COPです。ガイドも、坑道内の音声解説もなく、チケットカウンターもすべて自分で対応することになります。しかもスペイン語のみ。支払い前に国籍と年齢に応じた正しい料金へ案内してくれる人もいません。

観光列車トゥリステン:景色は最高、ただし週末のみ

観光列車トゥリステンは、ボゴタ発着の往復運行です。出発地はウサケン駅またはグラン・エスタシオン・ショッピングセンターで、旧ラ・サバナ駅からの運行は終了しました(運営会社はこれを恒久的な変更と説明しています)。シパキラを通り、カヒカまで走ります。料金は情報源や季節により異なりますが、おおよそ60,000〜70,000 COPです。運行は土曜・日曜・祝日のみのため、どれほど魅力的な列車旅でも、平日の訪問には使えません。

自分で車を運転する場合

大聖堂はボゴタから北へ道路で約50キロ。アウトピスタ・ノルテを北上する分かりやすい道のりで、時折渋滞はあるものの、多くのレンタカー旅程に大きな追加計画なしで組み込めます。すでに市外への別の旅行で車を借りている旅行者に向いていますが、大聖堂側では駐車場や道案内を自分で考える必要があり、ガイド付きツアーやバスツアーならその手間はまったくありません。

初めて訪れる人の多くがガイド付きを選ぶ理由

自力で行く場合の節約は確かにありますが、チケットカウンターに関するガイドの土地勘、坑道内の音声解説、そして短いボゴタ滞在中の他の予定に合わせて帰りのバスや日曜限定列車の時間を調整しなくてよいことを考えると、その差は控えめです。グループ、家族、そしてコロンビア初訪問の人ほど、ガイド付きのほうで得るものが大きい傾向があります。特にチケットカウンターの手順は、自力の初訪問者が最も時間やお金を無駄にしやすいポイントだからです。

自力旅行のほうが向いている場合

多少スペイン語ができ、スケジュールに融通がきき、大聖堂では自分のペースで見学したいという旅行者なら、バスは十分に実用的です。チケットカウンターは秘密でも何でもなく、ただスペイン語が基本なだけですし、坑道内の音声ガイドはカウンターで別途レンタルでき、到着方法に関係なく複数言語に対応しています。コロンビア再訪組や、すでにボゴタの交通網に慣れている人も、このタイプに当てはまることが多いでしょう。

グアタビタ湖と組み合わせる

一部のツアー会社は、シパキラ訪問と、エル・ドラド伝説に結びつくムイスカの聖なる湖グアタビタを同じ長い一日に組み合わせています。ただしこの特定ツアーはそれを行わず、二つ目の遠い目的地を足すのではなく、大聖堂と町に一日を集中させています。両方を一日で回りたい旅行者は、シパキラのツアーなら自動的に含まれると決めつけず、グアタビタを明記した別のツアーを探してください。

週のどの日に訪れるかを考える

トゥリステンは土曜日、日曜日、祝日のみ運行しているため、平日に訪れる場合、実質的な選択肢はガイドツアー、バス、または自分で運転するかのいずれかに絞られます。目的地そのものよりも移動手段が目的で、特定の曜日に合わせてボゴタの旅程を組もうと考えているなら、その前に知っておく価値があります。

グループサイズと快適さについて

ジパキラへのバンを使ったグループツアーは、大型バスではなく少人数制で運行されるのが一般的です。そのため、チケットカウンターでの手続きもスムーズで、混雑した日でも地下の散策をゆったり楽しめます。大型観光バスのグループを impersonal と感じる旅行者にとって、この形式は大量輸送の観光ツアーというよりも、相乗りタクシーに近いものと映るでしょう。

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